Risiko kleingeredet

Zum Blog von gestern:
Die von der Bahn genannten „relevanten Anhydritlinsen“ sind nur von der Bahn selbst gewichtete besonders kritische Abschnitte an den Übergangszonen.
Dipl.-Geologe Dr. Laternser: „Den Rest mit 10 km durch Anhydrit und mindestens 3 schwierigen "Anyhdritspiegeldurchbrechungen" unter Kernerviertel und in Degerloch hat  er (Pressesprecher der Bahn Hamann) somit einfach verschwiegen. Sind ja keine Linsen - und schon 10 km Anhydritstrecke kleingeredet!… „Was ich aber ganz wichtig finde ist, dass von 9 Tunnel der letzten Jahre 7 starke Quellungsschäden zeigen - und von den modernsten 4 (Engelberg, Adler, Chienberg, Freudenstein) auch 3 Stück. Das wären 78 und 75%.“