Bagger beißt den Rosensteinpark an
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Entgegen aller Werbesprüche der S21-Propaganda im Hinblick auf „Mehr Grün“ wird der Rosensteinpark „angebissen“, auch beim Kreuzungsbauwerk Ehmannstraße. Darf das sein? Der historische Park aus Zeiten König Wilhelms 1, erste Hälfte 19. Jhdt ist Landschaftsschutzgebiet. Mit den Baumaßnahmen am Neckar ist jahrzehntelange Schikane der Parkbesucher verbunden, Stilllegung bzw. Abriss der Fußgängerbrücke Leuze - Schloss Rosenstein mit erforderlichen langen Umwegen, Sperrung von Wegen, Dreck und Gestank und Baulärm.
Die Begründung für all diese Unbill hört sich heute absurd und lachhaft an, weil
das Gegenteil inzwischen erwiesen ist:

„Insbesondere spricht aber die überragende Verkehrsbedeutung des Vorhabens als überwiegender öffentlicher Belang hier für eine Befreiung. Als Teil der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Augsburg dient dieser Streckenabschnitt auch der Schaffung einer leistungsfähigen Bahnverbindung zur Einbindung der Region Stuttgart in das innerdeutsche und internationale Schienennetz. Gegenüber dieser überragenden Verkehrsbedeutung haben die Schutzinteressen, die mit dem Landschaftsschutzgebiet verfolgt werden, zurückzutreten.“ (ganze amtliche Quelle (aus PFB1.5) bei Zum Blog aktuell)

Hallo Ihr Schnarchnasen in der Politik, heißt „überragende Verkehrsbedeutung“ der Rückbau der Schiene zugunsten des Autoverkehrs? Heißt die jahrzehntelange Leidenszeit der Bevölkerung „öffentlicher Belang“?